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zoom RSS 【韓国】【新線】釜山(プサン)金海軽電鉄開通、16日までは無料試乗

<<   作成日時 : 2011/09/09 19:57   >>

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[アーツニュース] 2011年09月09日(金)午後03:47

釜山(プサン)の金海を結ぶ軽電鉄が5年間の工事を終えて開通した。
2006年4月着工された"釜山- 金海軽電鉄 "が約5年間の工事を終え、9日に開通した。

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釜山 - 金海軽電鉄は9日から16日まで(8日間)、市民、無料試乗期間を持ち、
16日午前10時頃、沙上駅で開通式を持つことする予定だ。

この日の開通式には許南植 釜山市長、キム・メンゴン金海市長を始め各界の人、釜山(プサン)金海市民など1,000人余りが参加した中、テープカット、営業運行申告、試乗イベントなどが行われる。
釜山-金海軽電鉄は、釜山沙上から金海国際空港を経て、金海サムギェドンまでの約23.8km区間に建設された。

政府のモデル事業として選定され、民間投資事業として施行され、1兆3千億ウォンの事業費が投入された。今年4月に工事終了後、優秀な流入による補完、騒音低減施設の設置、システム障害の補完などを仕上げ、今回開通することになった。

釜山 - 金海軽電鉄区間は計21駅に構成されており、平均時速38qで沙上駅からサムギェドンまで約37分かかる。釜山地下鉄2号線沙上駅と3号線大渚駅で乗り換えが可能だ。

無料試乗期間中、軽電鉄は、通常の運行時間である午前5時から夜12時まで運行される。駅別停車時間は、当初20秒から混雑駅と乗換駅の停車時間を25秒〜30秒に延長して運行する予定だ。

釜山 - 金海軽電鉄は、我が国で初めて、全区間の地上無人自動方式で運行されている都市鉄道で、重鉄や地下鉄に比べて建設費と人件費が少なくなるという長所がある。
特に、全区間が地上約10mの地点で運行され、洛東江などの秀麗な周辺の景色を鑑賞することができるという点で多くの市民から愛されることが期待されている。

また、金海国際空港のアクセス改善や都市鉄道2.3号線と接続されている乗換システムを構築し、市民生活に大きな利便性を提供するものと考えられる。

釜山市関係者は"今回の釜山 - 金海軽電鉄の開通で、釜山の金海の実質的な広域経済圏にリンクされており、両都市地域経済の共同発展にも大きく寄与すると期待される"と伝えた。

<釜山地域鉄道路線図>
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【コメント】
開通直前にいろいろな問題に直面し、開業が延び延びになっていた釜山金海軽電鉄(BGL)がようやく開通しました。無人運転を目指しますが、安全性を考慮し当初は有人運転となります。
日本ではすでに各地に新交通システムが導入されているため、目新しいということはありませんが、韓国ではまだまだ珍しく、先に開通した釜山4号線(盤松線)と合わせて、釜山が韓国での新交通システムのメッカになっています。
なかなか遠いので、そのうち訪問してみようと思います。

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