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zoom RSS 【韓国】【新交通】国内初のバイモーダルトラムシステム開通〜鉄道新聞

<<   作成日時 : 2012/09/29 06:04   >>

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1110号 (12.10.01) 鉄道新聞  イ・ドンチュン記者

世宗市とKTX五松駅を接続する広域BRT(幹線急行バス体系)道路が9月19日に開通した。

この道路は総延長31.2qで1兆2,314億ウォンを投入して、2008年8月に着工し、4年間の工事の末、完成した。これに伴い、KTX五松駅で、政府、世宗庁舎まで走行距離は5q、走行時間は20分に短縮される。

世宗市BRT道路は地下鉄の定時性とバスの利便性を加えた新概念の交通システムと呼ばれる。

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特に地上の地下鉄と呼ばれる五松〜世宗BRT道路の開通とともに韓国鉄道技術研究院が開発した新交通手段であるバイモーダルトラムが投入されて、2013年3月まで無料で試験運行する。バイモーダルトラムはKTX五松駅〜世宗市〜大田岩駅まで毎週月〜金曜日運行しており、運行時間は午前6時から午後12時、午後3時から9時まで。

バイモーダルトラムはバス2台を接続した'2両1編成"車両で、CNGと電気を利用して走る環境にやさしい交通手段である。また、93人が同時に搭乗することができ、最高速度は時速80qである。

一方、一般的なバスは渋滞や信号など、さまざまな交通状況により定時性が落ちる。この点を補完するために幹線急行バス体系と呼ばれるBRTは、道路に独立した専用車でと一緒に交差点で定時性を確保するために、高架道路のように地上に、あるいは地中に通過するように設計した。

レールがないだけで、専用道路に沿って時間に運行するため、BRTを地上の地下鉄と呼ぶ。

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