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zoom RSS 【韓国】【新線】釜山都市鉄道 4号線開通式…ネットから

<<   作成日時 : 2011/03/31 04:24   >>

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[ロケットニュース] 2011年 03月 30日(水) 午前 09:05

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<釜山都市鉄道 4号線 本日開通>
国内最初の国産軽電鉄である釜山都市鉄道 4号線が 30日公式開通する。

釜山交通工事はこの日午後 2時海雲台反與農産物市場駅で内外の来賓千余人が参加して 4号線開通式を開いて本格的な軽電鉄運営に入って行く。

都市鉄道 4号線は東莱美談駅で終点である機張郡安平駅まで 14ケ駅,12.7Km 区間を 25分で運行して釜山の最大混雑区間である東莱と盤松地域の交通難解消と大衆交通疏外地域である盤松、石台地域住民便宜を大きく改善することが期待される。

この日開通する 4号線は国産技術では最初に常用化された無人軽電鉄で,建設費はもちろん運営管理費用も大きく節減することができるうえ、ゴムタイヤで運行されて既存電車より騷音と震動が少ない長所を持っている。

4号線はこの日午後 4時から本格的な営業に入って、一日 310回ずつ運行されて,東莱駅と美談駅ではそれぞれ 1,3号線と乗り換えすることができる.

都市鉄道 4号線は去る 2003年 12月着工して国費 7千352億ウォン、私費 5千 264億ウォンなど総 1兆 2千616億ウォンが投入された。

[ニューシス] 2011年 03月 30日(水) 午後 06:37

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【釜山=ニューシース】
<釜山都市鉄道 4号線開通式…地下鉄労組奇襲デモ>
韓国で初の無人軽電鉄(新交通システム)である釜山都市鉄道 4号線が 30日開通式を行われて本格的な軽電鉄時代の幕を開いた。
この日午後釜山海雲台区都市鉄道 4号線反與農産物市場駅で開かれた 4号線開通式に参加した国内外の来賓が祝いテープ切断式を行われている中に、釜山地下鉄労組員たちが 4号線安全性問題を申し立てて不意打ちピケットデモを起こしている。

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【コメント】
とりあえず、韓国初の新交通システムが開業しました。
当初は龍仁軽電鉄が最初となるはずでしたが、そちらは運営費をめぐりトラブルとなり、いまだに開業できず、その間にこちらが、先に開業に漕ぎ着けました。
と思ったら、せっかく開業した釜山 盤松線ですが、開業式からすでに労使対決状態になってしまいました。安全性に疑問を持つ労働側がいきなり開業式に乗り込んできたとのこと・・・
日本でも大阪でニュートラムが暴走する事故がありましたが、本当に安全性は大丈夫なのでしょうか?

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