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zoom RSS 【韓国】【鉄道】空港鉄道 臨時駅まで乗車レポート

<<   作成日時 : 2010/03/04 06:26   >>

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韓国では2月27日、28日の土日に3月1日の祝日と3連休があった。
その時、空港鉄道で臨時駅までの延長運転が行われるとHPに
案内が出ていたので、行ってみた。

<概要>
月見列車はこの期間中日の入り及び月出時刻に合わせて一日 2回
直通列車を海辺竜遊臨時駅まで延長運行し、
竜遊臨時駅を出発する帰宅列車は乗客が十五夜月見物の後余裕を持って
周辺を見回すように一日 3回運行される。

KORAIL空港鉄道は竜遊臨時駅に降りる月見顧客たちに
くるみ、ピーナッツなど小正月ブラムセットを贈呈する。

※月見列車 : 金浦空港発下行 2回,竜遊臨時役発上り 3回
-金浦空港駅(16:00、17:00)→竜遊臨時役 (16:35、17:35)
-竜遊臨時役(18:48、19:48、20:48)→金浦空港駅(19:28、20:28、21:28)

-竜遊臨時役延長区間に対する別途運賃はなく、
仁川空港駅から延長区間のみを利用する場合片道運賃 1000ウォン。

駅に掲出されていた、案内ポスター。
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列車は、毎時0分に発車する直通列車をそのまま
車庫の中に作られた仮設駅まで運転するものだ。
久しぶりの直通列車車両の室内。
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列車は通常通りインチョン空港へ到着。
ここからが通常は入れない未知の世界だ。

ここは、ニコニコ動画で見ていただこう。


地上に上がると、車両基地の入口付近だ。
ここからは、低速で、基地内を端まで移動する。

3分ほどで、臨時駅に到着。
駅とは言っても、階段ステージがあるだけの簡単なもの。
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列車全景を見る。めったに見られない光景だ。
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列車を降りると、事務所の前にカードリーダーがあり、チケットは回収された。
その代りにお土産をゲット。
くるみと落花生だった。案内の地図もくれる。
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基地の出口に車両基地の案内図があった。
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臨時駅の表示。横断幕がいかにも臨時という感じだ。
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コメント(1件)

内 容 ニックネーム/日時
くるみと落花生を陰歷十五夜("정월대보름"といいます)に噛み砕くのはふるい風習です。最近はAREXは基地の臨時駅を観光用でよく使えますね。
josabujang
2010/03/05 01:05

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